道路護欄技術設備的維修應實現機械化、自動化，嚴格責任制和檢查制度，堅持預防為主、維修與保養并重、預防與改造相結合的原則，合理確定維修項目和維修周期，組織定期檢查，加強日常維修，基礎設施逐步實施天窗維修，提高質量，發揮設備的作用。鋅鋼護欄為公路防撞設施，由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據公路等級不同而采用不同的規格。在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。彩鋼圍擋剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。圍擋它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

道路護欄技術教學設備應經常可以保持一個完整良好發展狀態。根據企業設備不斷變化規律、季節特點，安排設備檢修。檢修工作單位應保證檢修質量是否符合國家規定的標準和使用期限，并經檢驗合格后，方準交付運用。

為滿足系統檢修工作需要，應建立一個檢修基地，設置進行檢修、試驗技術設備、運輸管理工具、必要的生產方式輔助車間和生產以及房屋，并應儲備定量的固定資本資產、器材及其相關零部件，以備急需和替換時使用。儲備的固定資產、器材及其重要零部件動用后，應及時補齊。

專用汽車保養應該能夠應付維護和故障車機車和一般維修，并經常處于工作狀態。